I Samferdsels- og miljøkomiteens møte 18. januar sa Ruter at de ville legge fram et alternativ til nedleggelse av 76-bussen på Fjellhus og Teisen innen første kvartal 2017. Det har de ennå ikke gjort, men hvem har ansvaret for fadesen? Ruter? Komiteen? Byråden?
Kategori: Onsdagssnapsen
Onsdagssnapsen er små, korte og konsise meldinger som forhåpentlig treffer målet sitt godt.
4. oktober 2017:
Jeg forsøkte å frakte motorgressklipperen til hytta med kollektivtransport, men både Ruter, Nettbuss og NSB forbyr frakt av bensindrevne gjenstander.
20. september 2017:
Løfter og gode forsetter på Groruddalens vegne var ikke mangelvare i valgkampen. Nå gjenstår det bare å innfri.
6. september 2017:
Dette er bare en midlertidig Onsdagssnaps i påvente av en permanent, som ventes å komme om fjorten dager. Eller en måned. Eller ett år.
23. august 2017:
Gangbroen mellom Teisen og Ulven som har stått midlertidig siden 80-tallet skal skiftes ut i løpet av 2017 var meningen, men hva er ett år til eller fra?
9. august 2017:
Ruter har bestemt seg for at Fjellhus og Teisen ikke skal få tilbake 76-bussen. Jeg slutter med årskort på kollektivtransport og øker kjørelengden på dieselbilen med 3000 kilometer.
5. juli 2017:
NSB stenger Østfoldbanen seks uker i sommer og busser passasjerene til T-banen. Som kjører sommerruter.
21. juni 2017:
Dette er Onsdagspihls nummer 100 i rekken, og hvis det er én ting jeg har lært etter alle disse, så er det at de tre mest hårsåre gruppene i samfunnet er syklister, elbilister og sauebønder. I den rekkefølgen.
7. juni 2017:
Oslo skal ha blitt kåret til Europas miljøhovedstad i 2019. Da er det kanskje sjanse for at 76-bussen kommer tilbake til Fjellhus, Teisen og Ulven, da?
24. mai 2017:
Etter at Ruter la ned 76-bussen på Fjellhus og Teisen, sank omsetningen i nærbutikken så mye at den blir nedlagt. Finn fram bilnøklene!