Ferien står snart for døren og muligheten til å bli fagperson på irske puber åpner seg. Det er ikke tilstrekkelig å ha tatt en halvliter på The Dubliner nede i sentrum og overvært en fotballkamp på storskjerm. De spiller riktignok fotball i Irland, men nasjonalsporten heter hurling, utføres med lærball med kjerne av kork (slithar) og balltre av ask (caymen), og kan minne om en blanding av landhockey og rugby. For uinnvidde ser det ut som om hurling har én regel: Nemlig at det ikke finnes regler. Det har hendt at spillere er utvist før kampen. Deltakerne har få, eller ingen, fortenner. Hurling er verdens hardeste og raskeste ballspill. Finalen spilles på Croke Park i Dublin i begynnelsen av september. Kvinner kan også spille hurling, men da heter det camogie. Hvis du husker stemningen i gatene etter at Norge slo Brasil 2-1 i fotball-VM, har du en pekepinn på hvordan stemningen er i Irland når det drar seg mot hurlingfinale. Hadde det ikke vært for at fjernsynet tror fotball er alt her i verden, kunne vi fått se hurlingfinalen. Jeg mener, Irland er ikke lenger unna enn at vi bør ha kjennskap til folket som bor der.
19. juni 2024:
Hvis tomatketsjup er laget av tomater, må pølsesennep være laget av pølser. Men hvis pølsesennep er til pølser, må tomatketsjup være til tomater. Eller?
5. juni 2024: Opp av skuffen?
På Høyenhall skole er støyen så utålelig at de ikke kan ha vinduene åpne, selv på de aller varmeste dagene er de lukket og mangelen på oksygen er til å ta og føle på. Elevenes konsentrasjonsevne synker som en stein og læringsutbyttet blir deretter.
Manglerudtunnelen vil gi minst 50 000 innbyggere i Oslo bedre luft, mindre støy og tryggere skolevei. I over tretti år har Bryn miljøforum langs E6 Oslo Øst kjempet for prosjektet, som har hatt navn «Operasjon Solside» fordi det er her kveldssola skinner. Underveis har statsråder, politikere, byråder, ordførere og byråkrater blitt invitert til å ta problemet i øyensyn, og vi har møtt forståelse og alle slags motargumenter. Statens vegvesen står for det mest originale, da en saksbehandler i et tidlig møte uttrykte sin motstand fordi «bilistene hadde krav på dagslys». I slike situasjoner kjentes det tungt å kjempe for en sak, for vi kunne ikke ta hodet til vedkommende og dunke det i bordet – selv om lysten var der. Men hvis bilistene skal ha krav på godene, bør de også ha krav på ulempene, for eksempel støy. De burde kjøre med alle vinduene åpne, slik at støyen kommer inn i bilen? Eller hva? Det ville ikke vært annet enn rettferdig. Heldigvis har diskusjonen bare hatt få avsporinger av denne typen.
5. juni 2024:
«Fremtiden starter i dag, ikke i morgen»
Pave Johannes Paul 2.
22. mai 2022: Chickelacke, bummelacke, jazz bom bø!
Russetiden er ikke hva den var, så vidt jeg har skjønt – men det har den visst aldri vært. Det var den heller ikke det året jeg var russ, i 1974. Året før hadde den tradisjonelle russeturen gått til Kongens by, til København med danskebåten, slik russeturene lenge hadde hatt for vane. Akkurat året før det skulle bli min tur, hadde russen blamert seg så kraftig i København at byen erklærte dem for uønsket i all framtid. København klarte seg utmerket godt uten norsk russ.
Det er klart at det ikke var noen genistrek å male barter på Den lille havfruen på Langeline, bade i Gefionspringvannet ved enden av Amaliegade eller i Storkespringvannet på Høibro Plads, og det var i hvert fall ingen genistrek å drite (bokstavelig talt) i Nyhavn eller å spy på Kongens Nytorv. Det er lett å forstå at slike gjester ikke ble ønsket velkommen tilbake. At russebrølet opprinnelig er dansk, var naturligvis ingen formildende omstendighet.
22. mai 2022:
Det danske kongeparet ble vist Ulsrudvann og pissebukta. Hvorfor fikk de ikke heller reise i karjol gjennom Korketrekkeren til Sarabråten og deretter ført til Hauktjernskløftene, slik Thomas Heftye gjorde med sine kongelige gjester?
8. mai 2024: Lyset er på, men det er ingen hjemme
Jeg er neppe alene om å føle kvalme over strømbaronene og ågerkarlene deres. Strøm, som koster 12-15 øre å produsere, selges gjennom monopol til priser til kunder som ikke kan velge og som burde fått statsministeren til å skamrødme langt over hårfestet. Direktøren i Statnett presterte det kunststykket å hevde at strømprisene i Norge er lave og at vi er for godt vant med lave energipriser. Ifølge skattelistene tjente hun 5.900.000 kroner i 2022, så da er det lett for henne å prate.
8. mai 2024:
Statskraft kan fortelle at det ikke skal hete strømregning lenger. Det skal hete elektrosjokk.
24. april 2024: Fyll Groruddalen med flere biler!
Er det noe vi har mer enn nok av, så er det det biler i alle størrelser, former og farger. Groruddalen er preget av tre monstrøse hovedveier som går på langs. Trondheimsveien, Østre Aker vei og E6, som til sammen har seksten kjørefelter eller mer. To ganger i døgnet er trafikken så tett at den knapt nok flytter seg, og hvis det skjer et uhell eller det kommet et snøfnugg, et det bom stopp. Denne trafikken bidrar til å skape dårlige bomiljøer for en tusenvis av innbyggere, med støy, støv og annen dritt.
24. april 2024:
Googler du «Lillestrøm og severdighet» dukker Åråsen fotballstadion opp først. Mye å ta tak i der i byen.