Stikkord: Høyre

20. september 2026: Presidentens slips

Jeg har vært fasinert av amerikanske presidenter siden jeg hørte John F. Kennedys tale til Kongressens kamre 25. mai 1961. Jeg var drøyt seks år gammel og kunne bare enkelte ord på engelsk, men nyhetssendingene i radioen forklarte hva Kennedy hadde sagt. «Jeg mener denne nasjonen bør forplikte seg til – før tiåret er omme – å landsette et menneske på Månen og returnere det trygt til Jorden.»

Sånt gjorde inntrykk på en sjuåring som ukentlig slukte historiene til Carl Barks, og særlig de der Donald og Onkel Skrue av ulike årsaker dro på måneferder eller enda lenger ut i solsystemet. «Himmeløya» var en av favorittfortellingene, der den ellers så hardbarkede kapitalisten myknet opp og reddet en hel befolkning fra et traurig liv på en karrig astroide der måkeegg var eneste mat og over til en nærliggende oase. Det er først de siste par tiårene vi har fått demonstrert at kapitalister ikke er slik, og særlig ikke når de samtidig er amerikanske presidenter. Les hele innlegget...

19. august 2026: Hva skal barna hete?

Hva skal barna hete?

Byrådet har sendt tre navnealternativer for hver av Oslos åtte nye bydeler på høring, med frist for svar 23. august 2026. Vel, her kommer min mening. Byrådet er langt ute på jordet og skjønner åpenbart ikke hva de driver med. Det er ikke sånn at den Gud gir et embete, gir han også forstand. Det er gammel overtro.

Problemet med Byrådets tilnærming er grunnleggende, det innbiller seg at folk bryr seg. Det gjør de naturligvis ikke, det var bare 893 selvrekrutterte personer av byens befolkning på 728 714 som gadd å sende inn navneforslag. Det er én promille, og som sådan en tydelig mistillit til Byrådet. 99,9 prosent av innbyggerne bryr seg ikke. Faktum er at engasjement er omvendt proporsjonalt med avstand, hvilket betyr at når vi nå skal få enda færre bydeler, blir veien opp enda lenger, hvilket igjen betyr at enda færre innbyggere vil gidde å bry seg, fordi det ikke nytter å måke seg vei gjennom byråkratiet. Vi skal ikke se bort fra at dette er den egentlige hensikten med bydelsreformen, så hva de til syvende og sist kommer til å kalle dem, vil være uten betydning. Jeg har i tidligere Onsdagspihlser skrevet at forskjellen ikke lenger står mellom høyre- og venstresiden, men mellom topp og bunn i samfunnet. Vi har jo tidligere fått servert forslag om å kalle Byrådet for «Byregjeringen», og de som måtte lure på hva folk flest syntes om den ideen, kan jo søke opp ordet. Les hele innlegget...

8. juli 2026: Når du blir gammal og kommunen ikke vil ha deg

Her en morgen fikk jeg det de som har greie på sånt, kaller flashback. Ut fra ingensteds dukket det opp en erindring om minneboka fra barneskolen, og jeg måtte finne den fram. Et sted i det store arkivet hadde jeg boka liggende, der klassekameratene mine hadde skrevet sine mer eller mindre bevingede minneord, og akkurat som jeg trodde, ett av disse gullkornene har blitt til praktisk politikk i Oslo. «Når du blir gammal og ingen vil ha deg. Sett deg på taket og la kråka ta deg», var kanskje ikke tidenes beste rim, men det forteller hva kommunen synes om gamle mennesker og hvor de skal gjøre av seg. Les hele innlegget...

18. februar 2026: Hvordan kan vi hindre leirskred i Groruddalen?

Vi kunne lese i denne avisen 6. februar i år om kvikkleire og faren for kvikkleireskred i Groruddalen. Den gamle sjøbunnen har hemmeligheter den helst ikke vil dele med oss, og kan by på overraskelser vi gjerne vil være foruten.

En bit av skredet på Ask i Gjerdrum. Foto: Tommy Gildseth

En av de første overraskelse i moderne tid var kvikkleireskredet i Trøgstad, 29. oktober 1967, som tok med seg tolv hus og fire mennesker døde. Det kom som lyn fra klar himmel, og knapt noen skjønte hvordan det kunne gå et skred der. Landskapet var jo nesten flatt? Dessuten var skred en hendelse som naturen selv skapte, så hvordan kunne det gå ras på flatmark? Les hele innlegget...

3. september 2025: Sett politikerne ut på anbud!

Det nærmer seg stortingsvalg og det er vanskeligere enn noen gang å vite hvem som skal få stemmeseddelen. Partiene blir likere og likere, de stjeler hverandres saker og synspunkter med begge hender. Det eneste som skiller dem, er innpakningspapiret. Rødt, gult, grønt eller blått papir gjør liten forskjell på innholdet.

Arbeiderpartiet og Høyre er to alen av samme stykke, og hvis det er noe partiene har felles, så er det at de sitter med sugerør i statskassa og har ordnet seg på måter vi andre ikke engang tør drømme om uten å havne i arresten. I debattene snakker de dannet sammen de første to minuttene, deretter gyver de løs på hverandre, snakker så stygt de kan om motstanderne mens de forherliger seg selv og sine ideer. Jeg orker ikke mer. Det er likevel det samme hvem som vinner valget, for på Stortinget er de enige om det meste – så vi har ikke mange måte å protestere på. Jeg har hatt stemmerett i 51 år, og for første gang har jeg besluttet å stemme blankt. Jeg finner ikke ett parti som fortjener min stemme. Hvis vi er mange nok som stemmer blankt, så kanskje en og annen politiker våkner. Skjønt jeg har mine tvil om det, også. Les hele innlegget...

24. april 2024: Fyll Groruddalen med flere biler!

Er det noe vi har mer enn nok av, så er det det biler i alle størrelser, former og farger. Groruddalen er preget av tre monstrøse hovedveier som går på langs. Trondheimsveien, Østre Aker vei og E6, som til sammen har seksten kjørefelter eller mer. To ganger i døgnet er trafikken så tett at den knapt nok flytter seg, og hvis det skjer et uhell eller det kommet et snøfnugg, et det bom stopp. Denne trafikken bidrar til å skape dårlige bomiljøer for tusenvis av innbyggere, med støy, støv og annen dritt. Les hele innlegget...

23. juni 2021: Takk for ingenting

Jeg har vært arkeolog på min egen harddisk, for å finne ut når kampen for miljøprosjektet Manglerudtunnelen opprinnelig begynte. Ingen av filene jeg fant er lenger kompatible med dagens programvare, men mye tyder på at ideen ble unnfanget på første halvdel av 90-tallet. Det betyr at den nærmer seg tretti år med stormskritt, og at trafikken nødvendigvis må ha vært et problem lenge før. Odd Einar Dørum sa da vi i Bryn mijøforum møtte ham som samferdselsminister 10. august 1999 at E6 over Manglerud var Norges mest trafikkerte vei gjennom et tett befolket boligområde. Siden den gang har trafikken bare økt, blant annet fordi trafikken fra Mosseveien er flyttet hit. Les hele innlegget...

25. november 2020: Byrådet lyver så de tror det selv

Jeg har skrevet biografier, blant annet for høyt profilerte politikere. En av de mange tingene jeg lærte, er at en politiker er et ombud. Det er et offentlig verv hvor innehaveren har til oppgave å ivareta en gruppes interesser. En politiker skal med andre ord ivareta interessen til de innbyggerne som har valgt ham eller henne til å ivareta denne oppgaven.

Arbeiderpartiet gikk til valg i 2019 på å gjennomføre Manglerudtunnelen. Partiets representanter sto langs hele traseen og lovet dyrt og hellig at bare Arbeiderpartiet kom til makta, ja da ville miljøprosjektet bli gjennomført. Velgerne ga dem den tilliten de ba om og stolte på at de ville holde valgløftene, og sammen med Miljøpartiet de grønne og SV fikk Arbeiderpartiet flertall. Les hele innlegget...